Bc Shackle, Bow Shackle With Eye Bolt, Gav, 6 Mm Swl 0.2 Ton
Bc Shackle, Bow Shackle With Eye Bolt, Gav, 6 Mm Swl 0.2 Ton ist ein Artikel der Kategorie Takelage und allgemeine Decksausruestung im ShipsBay-Katalog für Schiffsbedarf (IMPA-Code 230251, geliefert in PCS). Die Preise gelten auf Anfrage — legen Sie den Artikel in den Angebotskorb und senden Sie eine gebündelte Anfrage mit Menge, Maßeinheit und Lieferhafen; genaue Spezifikationen und Verfügbarkeit werden im Angebot des Lieferanten bestätigt.
- Lagercode
- SB-038401
- IMPA-Code
- 230251
- Einheit
- PCS
- Preismodell
- Preis auf Anfrage
- Vertriebsablauf
- RFQ-Pruefung
Bc Shackle, Bow Shackle With Eye Bolt, Gav, 6 Mm Swl 0.2 Ton Produktdetails
Bc Shackle, Bow Shackle With Eye Bolt, Gav, 6 Mm Swl 0.2 Ton ist ein Artikel der Kategorie Takelage und allgemeine Decksausruestung im ShipsBay-Katalog für Schiffsbedarf (IMPA-Code 230251, geliefert in PCS). Die Preise gelten auf Anfrage — legen Sie den Artikel in den Angebotskorb und senden Sie eine gebündelte Anfrage mit Menge, Maßeinheit und Lieferhafen; genaue Spezifikationen und Verfügbarkeit werden im Angebot des Lieferanten bestätigt.
Shackle Bow — Die BC-Bowshackle mit integriertem Augenbolzen (GAV) ist ein vielseitiges Verbindungselement für maritime Anwendungen. Sie wird primär in Rigging-Systemen eingesetzt, wo schnelle und sichere Befestigungen von Leinen, Tauen oder Seilen nötig sind. Der Augenbolzen ermöglicht eine einfache Anbindung an andere Komponenten wie Flaschenzüge, Poller oder Deckausrüstung, während die Bowshackle selbst als Lastaufnahmepunkt dient.
Die Tragfähigkeit von 0.2 Tonnen (6 mm SWL) macht sie ideal für leichte bis mittlere Lasten, wie sie etwa bei Rettungsbooten, Ankerleinen oder temporären Deckmontagen vorkommen. Bei der Auswahl einer Bowshackle mit Augenbolzen sind die Arbeitsbedingungen an Bord entscheidend. Korrosionsbeständigkeit ist essenziell, da diese Teile oft salzhaltiger Umgebung ausgesetzt sind. Die GAV-Ausführung vereinfacht die Montage, da sie ohne zusätzliche Bohrungen oder Schweißarbeiten direkt in bestehende Systeme integriert werden kann.
Für RFQs (Request for Quotation) sollte neben der Traglast auch die Materialzusammensetzung (häufig Edelstahl oder galvanisierter Stahl) und die Kompatibilität mit anderen Rigging-Komponenten geprüft werden. Die Handhabung erfordert besondere Sorgfalt, um Überlastung oder Beschädigungen zu vermeiden. Vor dem Einsatz sollte die Shackle auf sichtbare Risse oder Abnutzung geprüft werden, besonders an den Gelenkpunkten und dem Augenbolzen.
Shackle Bow — Bei dynamischen Lasten, wie sie bei Wellenbewegungen auftreten, ist eine regelmäßige Inspektion ratsam, um die Sicherheit zu gewährleisten. Die 0.2-Tonnen-Traglast begrenzt den Einsatz auf leichtere Anwendungen – für höhere Lasten sind stärkere Modelle mit höherer SWL (Safe Working Load) zu wählen. Im Rahmen von Schiffschandlerie-Bestellungen wird diese Shackle oft als Ersatzteil oder für Neuausrüstungen nachgefragt.
Shackle Bow
Shackle Bow — Sie ist besonders für Yachten, Arbeitsboote und kleinere Handelsschiffe relevant, wo flexible Rigging-Lösungen gefragt sind. Die Kombination aus Bowshackle und Augenbolzen spart Montagezeit und reduziert die Notwendigkeit zusätzlicher Befestigungselemente. Für Einkäufer ist es wichtig, die genauen Abmessungen und Gewindegrößen des Augenbolzens zu klären, um eine passgenaue Integration in bestehende Systeme zu gewährleisten.
Die IMPA-Code 230251 klassifiziert dieses Produkt als Teil der Rigging-Ausstattung und deckt damit den Bedarf für temporäre oder permanente Seilführungen ab. Die Stückliste (UOM: PC) deutet darauf hin, dass diese Shackle einzeln oder in kleinen Mengen nachgefragt wird, etwa für Reparaturen oder Ergänzungen der Deckausrüstung. Bei der Erstellung von Ausschreibungen sollte neben der Traglast auch die Materialverträglichkeit mit anderen Komponenten berücksichtigt werden, um Korrosion oder Verschleiß zu minimieren.
Für die Lagerhaltung an Bord ist zu beachten, dass Bowshackles mit Augenbolzen oft in Sets mit passenden Seilen oder Karabinern verwendet werden. Eine standardisierte Beschaffung dieser Komponenten kann die Verfügbarkeit im Notfall erhöhen. Die 6-mm-SWL gibt Hinweise auf die maximale Belastbarkeit, die nicht überschritten werden darf, um die Sicherheit der Besatzung zu gewährleisten. Bei der Auswahl sollte zudem auf die Kompatibilität mit den vorhandenen Rigging-Systemen geachtet werden, um Montageprobleme zu vermeiden.
Zusammenfassend ist diese Bowshackle mit Augenbolzen eine praktische Lösung für flexible Seilführungen und Lastaufnahmen an Deck.
Varianten (gleicher IMPA-Code)
Gleicher IMPA-Code – andere Größe, Spezifikation oder anderer Lieferant.
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