Bd Shackle, Bow Shackle With Hex Head Bolt, Ungalv, 16 Mm Swl 1.2 Ton

Bogen-Schackle mit Sechskantbolzen, ungalvanisiert, für eine Tragfähigkeit von 1,2 Tonnen. Geeignet für Rigging und allgemeine Deckarbeiten an Bord. Der Artikel gehört zur Kategorie Rigging Equipment & General Deck Items und kann für eine strukturierte RFQ-Anfrage mit Menge, Einheit und Lieferdetails genutzt werden.

Shackle Bow — Die **Bogen-Schackle mit Sechskantbolzen (ungalvanisiert)** ist ein essenzielles Verbindungselement im maritimen Bereich, das vor allem im **Rigging** und auf dem **Deck** eingesetzt wird. Ihr charakteristisches Design mit einem **Bogen** (engl. *bow*) ermöglicht eine einfache Handhabung und sichere Befestigung an Seilen, Ketten oder anderen Lastaufnahmemitteln. Die **Sechskantbolzen-Befestigung** erleichtert das Öffnen und Schließen der Schackle ohne zusätzliche Werkzeuge, was besonders unter Seebedingungen effizientes Arbeiten ermöglicht.

Die **Tragfähigkeit von 1,2 Tonnen** (16 mm SWL) macht sie für mittlere Lasten geeignet, wie sie etwa bei **Trossen, Fallen oder temporären Deckbefestigungen** vorkommen. Bei der Auswahl einer Bogen-Schackle spielen mehrere Faktoren eine Rolle. Zunächst ist die **Traglast** entscheidend – hier liegt die Schackle mit 1,2 Tonnen im typischen Bereich für Arbeitsseile oder temporäre Sicherungen.

Ungalvanisierte Ausführungen werden oft in **trockenem Deckbereich** oder bei kurzfristigem Einsatz bevorzugt, da sie kostengünstiger sind als verzinkte Varianten, aber nicht für Dauerbelastung in korrosiver Umgebung geeignet sind. Für **langfristige Einsätze** oder in salzhaltiger Atmosphäre wäre eine galvanisierte oder Edelstahl-Alternative ratsam. Die **Handhabung** erfordert grundlegende Sicherheitsvorkehrungen: Vor dem Einsatz sollte die Schackle auf **Risse, Verformungen oder Beschädigungen** geprüft werden, da solche Defekte die Tragfähigkeit beeinträchtigen können.

Shackle Bow

Shackle Bow — Der **Sechskantbolzen** sollte sich frei drehen lassen, um ein Festrosten zu vermeiden. Shackle Bow — Für **dynamische Belastungen** (z. B. bei Schaukeln oder Stoßlasten) sind spezielle Schacklen mit höherer Sicherheit oder Gummipuffern zu bevorzugen. Im **RFQ-Prozess** (Request for Quotation) wird diese Schackle unter der **IMPA-Code 230276** geführt und ist als **Stückware (PC)** gelistet. Sie eignet sich für **Marine-Versorger, Werften oder Schiffsausrüster**, die Verbindungselemente für **Rigging-Systeme, Deckarbeiten oder temporäre Sicherungen** benötigen.

Bei der Abfrage sollten neben der Traglast auch **Materialbeschaffenheit (ungalvanisiert)** und **Befestigungsart (Sechskantbolzen)** klar spezifiziert werden, um passende Angebote zu erhalten. Ein weiterer Anwendungsbereich liegt in der **Schiffsausrüstung für Rettungsboote oder Arbeitsplattformen**, wo leichte, aber belastbare Verbindungselemente gefragt sind. Hier ist die **Bogenform** besonders vorteilhaft, da sie ein einfaches Einhängen in Ösen oder Ringe ermöglicht. Für **statische Lasten** (z. B.

bei festen Deckbefestigungen) kann die Schackle ebenfalls eingesetzt werden, sofern sie regelmäßig auf Verschleiß geprüft wird. Bei der **Lagerung** sollte die Schackle trocken und vor Feuchtigkeit geschützt aufbewahrt werden, um Korrosion zu vermeiden. In feuchten Umgebungen oder bei längerer Lagerdauer ist eine **Nachbehandlung mit Korrosionsschutzmittel** sinnvoll, falls keine galvanisierte Variante verwendet wird. Für **Notfallausrüstungen** oder **Sicherheitsseile** sollte stets eine **Ersatzschackle** vorrätig gehalten werden, um Ausfallzeiten zu minimieren.

Zusammenfassend ist diese **Bogen-Schackle mit Sechskantbolzen** ein vielseitiges Verbindungselement für **maritime Arbeitsprozesse**, das durch seine einfache Handhabung und moderate Tragfähigkeit überzeugt. Sie ist besonders für **temporäre Sicherungen, Rigging-Aufgaben oder Deckmontagen** geeignet und sollte bei der Beschaffung klar nach **Traglast, Material und Befestigungsart** spezifiziert werden, um passende Angebote zu erhalten.