Se Shackle, Straight Shackle With Eye Bolt, Ungalv, 26 Mm Swl 4.2 Ton
Se Shackle, Straight Shackle With Eye Bolt, Ungalv, 26 Mm Swl 4.2 Ton ist ein Artikel der Kategorie Takelage und allgemeine Decksausruestung im ShipsBay-Katalog für Schiffsbedarf (IMPA-Code 230303, geliefert in PCS). Die Preise gelten auf Anfrage — legen Sie den Artikel in den Angebotskorb und senden Sie eine gebündelte Anfrage mit Menge, Maßeinheit und Lieferhafen; genaue Spezifikationen und Verfügbarkeit werden im Angebot des Lieferanten bestätigt.
- Lagercode
- SB-038429
- IMPA-Code
- 230303
- Einheit
- PCS
- Preismodell
- Preis auf Anfrage
- Vertriebsablauf
- RFQ-Pruefung
Se Shackle, Straight Shackle With Eye Bolt, Ungalv, 26 Mm Swl 4.2 Ton Produktdetails
Se Shackle, Straight Shackle With Eye Bolt, Ungalv, 26 Mm Swl 4.2 Ton ist ein Artikel der Kategorie Takelage und allgemeine Decksausruestung im ShipsBay-Katalog für Schiffsbedarf (IMPA-Code 230303, geliefert in PCS). Die Preise gelten auf Anfrage — legen Sie den Artikel in den Angebotskorb und senden Sie eine gebündelte Anfrage mit Menge, Maßeinheit und Lieferhafen; genaue Spezifikationen und Verfügbarkeit werden im Angebot des Lieferanten bestätigt.
Shackle Straight — Die gerade Seeschackle mit Augenbolzen (ungalvanisiert) ist ein vielseitiges Verbindungselement in der maritimen Ausrüstung und wird häufig für temporäre Sicherungen, Hebevorgänge oder das Verbinden von Seilen, Ketten oder anderen Lastaufnahmemitteln eingesetzt. Durch den integrierten Augenbolzen lässt sich die Shackle einfach an Haken, Flaschenzügen oder anderen Aufhängungspunkten anschlagen, während die gerade Bauform eine stabile Lastübertragung ermöglicht.
Die zulässige Zugkraft (SWL) von 4,2 Tonnen bei 26 mm macht sie besonders für mittlere bis schwere Lasten im Deckbereich oder an Bord geeignet. Bei der Auswahl einer solchen Shackle sollten Nutzer auf die korrekte Dimensionierung achten, um Überlastungen zu vermeiden. Die ungalvanisierte Ausführung eignet sich für Anwendungen in trockenen oder leicht korrosiven Umgebungen, während galvanisierte Varianten in feuchten oder salzhaltigen Bereichen bevorzugt werden.
Für den Einsatz an Deck oder in der Ladungssicherung ist es wichtig, die Shackle regelmäßig auf Beschädigungen wie Risse, Deformationen oder Verschleiß zu prüfen, da solche Schäden die Tragfähigkeit beeinträchtigen können. Die Handhabung erfordert besondere Sorgfalt, da falsche Belastungswinkel oder unsachgemäße Montage die Stabilität gefährden können. Die Shackle sollte immer senkrecht zur Lastkraft belastet werden, um ein Ausknicken zu vermeiden.
Shackle Straight
Shackle Straight — Zudem ist darauf zu achten, dass die Last gleichmäßig verteilt wird, insbesondere wenn mehrere Shackles parallel eingesetzt werden. Für quote-relevante Anfragen ist die genaue Angabe der benötigten Stückzahl, der Einsatzumgebung (z. B. Deck, Ladungssicherung) und der gewünschten Ausführung (hier ungalvanisiert) entscheidend, um passende Angebote zu erhalten. Shackle Straight — Im Bereich der Schiffszubehör und Rigging-Ausrüstung wird diese Shackle oft in Kombination mit anderen Verbindungselementen wie Ketten, Seilen oder Flaschenzügen verwendet.
Sie ist besonders für temporäre Installationen geeignet, bei denen schnelle Montage und Demontage erforderlich sind. Durch ihre robuste Bauweise ist sie auch für den Einsatz in der Werft oder bei Hafenarbeiten geeignet, sofern die Belastungsgrenzen eingehalten werden. Für die Beschaffung ist es ratsam, auf die genauen technischen Daten wie die zulässige Zugkraft (SWL) und die Materialbeschaffenheit zu achten. Die ungalvanisierte Variante bietet zwar weniger Korrosionsschutz, kann aber in bestimmten Anwendungsfällen kostengünstiger sein.
Werden höhere Anforderungen an die Haltbarkeit gestellt, sollten galvanisierte oder Edelstahl-Alternativen in Betracht gezogen werden. Die IMPA-Klassifizierung 230303 bestätigt die Zugehörigkeit zur Kategorie der Rigging-Ausrüstung und erleichtert die Eingrenzung bei der Suche nach passenden Lieferanten. In der Praxis wird diese Shackle oft für die Sicherung von Ladung, das Verbinden von Seilen oder das Anbinden von Ausrüstung an Bord eingesetzt.
Sie ist ein Standardartikel in der maritimen Ausrüstung und wird von Schiffschandlern, Werften und Hafenbetrieben nachgefragt. Bei der Erstellung von Requests for Quotation (RFQ) sollten neben der Stückzahl auch die spezifischen Einsatzbedingungen (z. B. salzhaltige Umgebung, mechanische Belastung) kommuniziert werden, um die richtige Auswahl zu gewährleisten. Die regelmäßige Wartung umfasst die Kontrolle auf Beschädigungen, Korrosion oder Verschleiß.
Varianten (gleicher IMPA-Code)
Gleicher IMPA-Code – andere Größe, Spezifikation oder anderer Lieferant.
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