6 Str Karat Winchline Mooring Rope. 7" Cir (d=56 Mm) X 220 M

6 Str Karat Winchline Mooring Rope. 7"cir ( D= 56 Mm ) X 220 M è un articolo della categoria Cime e gomene nel catalogo di forniture navali ShipsBay (codice IMPA 211115, fornito in CL). I prezzi sono su richiesta — aggiungi l'articolo al carrello preventivi e invia un'unica richiesta con quantità, unità di misura e porto di consegna; specifiche e disponibilità esatte sono confermate nell'offerta del fornitore.

Str Karat — Il **6 Str Karat Winchline Mooring Rope** è un cavo di ormeggio in poliammide a sei torsioni, progettato specificamente per applicazioni critiche come il funzionamento dei winch e la tenuta delle navi in porto. La sua struttura **6-strand** offre un ottimo equilibrio tra resistenza alla trazione e flessibilità, riducendo il rischio di rotture improvvise durante le manovre di attracco o di recupero.

La circonferenza di **7 pollici (56 mm di diametro)** lo rende adatto a navi di medie e grandi dimensioni, dove la robustezza è essenziale per sopportare carichi dinamici e statici senza deformarsi. La lunghezza di **220 metri** consente una gestione efficiente delle distanze tipiche dei moli commerciali o delle operazioni offshore, minimizzando la necessità di giunzioni o sostituzioni frequenti.

La scelta di questo tipo di cavo è fondamentale per garantire sicurezza e affidabilità nelle operazioni di ormeggio. A differenza delle funi in acciaio, la poliammide offre un **assorbimento degli urti superiore**, riducendo lo stress sulle attrezzature e sul personale durante le manovre. Inoltre, la sua **resistenza all'abrasione** lo protegge dall'usura causata dal contatto con i winch, i paranchi o le strutture metalliche dei ponti.

Str Karat

Str Karat — Questo è particolarmente importante in ambienti marini aggressivi, dove la salinità e l'umidità possono accelerare la degradazione dei materiali meno resistenti. Str Karat — Per la **selezione del cavo**, è cruciale verificare che le specifiche di diametro e lunghezza corrispondano alle esigenze della nave, tenendo conto del peso delle ancore, delle correnti locali e delle condizioni meteorologiche. Un diametro sottodimensionato potrebbe portare a rotture, mentre uno eccessivo potrebbe causare difficoltà operative.

La lunghezza, invece, deve essere calcolata in base alla distanza tra il punto di ormeggio e la nave, con un margine di sicurezza per le oscillazioni. In caso di dubbi, consultare le **linee guida dell'IMPA (International Marine Purchasing Association)** per il codice **211115**, che classifica questo prodotto come cavo di ormeggio in poliammide. La **manutenzione** è un altro aspetto critico per prolungare la vita utile del cavo.

Dopo ogni utilizzo, è necessario ispezionare la fune per rilevare segni di usura, tagli o deformazioni. In particolare, prestare attenzione alle zone di contatto con i winch, dove l'attrito può causare un indebolimento delle fibre. Pulire regolarmente il cavo con acqua dolce per rimuovere residui di sale e agenti corrosivi, evitando l'uso di prodotti chimici aggressivi che potrebbero danneggiare la poliammide.

Lo stoccaggio deve avvenire in un'area asciutta e ventilata, lontano da fonti di calore o luce solare diretta, per prevenire la degradazione prematura del materiale. Nel contesto di una **richiesta di offerta (RFQ)**, specificare chiaramente le esigenze operative della nave, inclusi il tipo di winch utilizzato, le condizioni ambientali previste e la frequenza d'uso del cavo.