Blocco Legno Blocco In Legno A 1 Anello Ruotante Con Accessori 5" (14 Mm)

Wooden Block 1 Sheave Swiveleye & Accessories 5″ 14 Mm è un articolo della categoria Attrezzature di rigging e articoli di coperta nel catalogo di forniture navali ShipsBay (codice IMPA 231637, fornito in PCS). I prezzi sono su richiesta — aggiungi l'articolo al carrello preventivi e invia un'unica richiesta con quantità, unità di misura e porto di consegna; specifiche e disponibilità esatte sono confermate nell'offerta del fornitore.

Blocco Legno — Il **blocco in legno a 1 anello ruotante (swiveleye) da 5 pollici (14 mm)** è un componente essenziale per le operazioni di carico, scarico e ormeggio su navi commerciali, yacht e imbarcazioni da diporto. Questo tipo di blocco è progettato per ridurre l’usura delle funi e facilitare il cambio direzione della tensione, grazie alla sua struttura a singola puleggia (sheave) montata su un perno ruotante (swiveleye).

La finitura in legno, spesso trattato con oli impermeabili o vernici marine, lo rende resistente all’umidità e alle sollecitazioni meccaniche tipiche delle operazioni in mare aperto. La dimensione di 5 pollici indica il diametro interno dell’anello (sheave), che determina la capacità di carico massima della fune che può essere avvolta senza rischio di slittamento o danneggiamento.

Il diametro del perno (14 mm) è cruciale per la compatibilità con gli attacchi esistenti sul ponte o sulle strutture di carico. Questo blocco è spesso utilizzato in combinazione con altri accessori come catenacci, anelli di fissaggio o staffe per garantire una distribuzione ottimale delle forze durante le operazioni di manovra.

Blocco Legno

Blocco Legno — La scelta di un blocco in legno invece che in metallo offre vantaggi come l’auto-lubrificazione naturale e una minore abrasione sulle funi sintetiche o in fibra naturale. Tuttavia, richiede una manutenzione periodica per evitare l’assorbimento di umidità, che potrebbe comprometterne la resistenza strutturale. Blocco Legno — È fondamentale verificare la condizione del legno (assenza di crepe o deformazioni) prima di ogni utilizzo, soprattutto in condizioni di carico pesante o ambienti corrosivi.

Per la **procura**, questo prodotto rientra nella categoria **IMPA 231637** e viene ordinato al pezzo (PCE), il che significa che ogni richiesta deve specificare chiaramente la quantità necessaria per evitare errori di consegna. È comune trovare questi blocchi in magazzini di chandlery specializzati o fornitori di attrezzature nautiche, dove vengono spesso abbinati a kit completi per operazioni di ormeggio o carico.

Prima di procedere all’acquisto, è utile confrontare le dimensioni con gli attacchi esistenti sul ponte o con le specifiche del progetto navale per assicurarsi della compatibilità. Un aspetto critico nella gestione di questo tipo di blocco riguarda la **sicurezza durante l’uso**: assicurarsi che la fune sia correttamente avvolta intorno all’anello senza torsioni eche il carico sia distribuito uniformemente per evitare stress concentrati sul perno.

In caso di utilizzo prolungato o con funi di grandi dimensioni, potrebbe essere necessario integrare il blocco con cuscinetti aggiuntivi o sistemi di lubrificazione per prolungarne la vita utile. Per le **imbarcazioni da diporto**, questo blocco è spesso impiegato nelle operazioni di ormeggio, come il recupero delle ancore o il manovrare le boe, dove la leggerezza e la facilità di manovra del legno sono vantaggiose.