Hawser P.p 8 Str. Dan Line Super 5" Cir X 200 M (D=40 Mm)
Трос Dan Line Super 5" с 8-прядной конструкцией используется для швартовки судов, буксировки и крепления грузов на палубе. Его диаметр 40 мм и длина 200 метров подходят для средних и крупных судов, где требуется высокая прочность и устойчивость к морской среде.
- Складской код
- SB-038176
- Код IMPA
- 211001
- Ед. изм.
- C/L
- Модель ценообразования
- Цена по запросу
- Этап продаж
- Проверка RFQ
Hawser P.p 8 Str. Dan Line Super 5" Cir X 200 M (D=40 Mm) Описание товара
Трос Dan Line Super 5" с 8-прядной конструкцией, длиной 200 метров и диаметром 40 мм, предназначен для тяжелых морских операций. Подходит для заказа через морские снабженческие каталоги. Позиция относится к категории Rope & Hawsers и подходит для структурированного RFQ-запроса с количеством, единицей измерения и условиями поставки.
Hawser P.p — Трос Dan Line Super 5" с 8-прядной конструкцией (P.p 8 Str.) представляет собой высокопрочную морскую снасть, изготовленную из полипропилена. Его основное назначение — использование в качестве швартовного троса на судах различного класса, включая танкеры, контейнеровозы и грузовые суда. Диаметр 40 мм и длина 200 метров делают его подходящим для средних и крупных судов, где требуется надежное крепление к причалам или друг к другу.
Полипропиленовые тросы этого типа отличаются устойчивостью к коррозии, химическим воздействиям и хорошими амортизационными свойствами, что снижает риск повреждения оборудования при швартовке. При выборе троса данного типа важно учитывать условия эксплуатации. Например, для судов, работающих в агрессивных средах (морская вода с высоким содержанием солей, нефтепродукты), полипропилен показывает высокую стойкость. Однако при необходимости работы в условиях низких температур или под воздействием ультрафиолета следует уточнять дополнительные характеристики у поставщика.
Для заказа через морские каталоги указывайте точные параметры, такие как диаметр и длину, чтобы избежать ошибок в подборе. Хранение и транспортировка тросов должны осуществляться с соблюдением мер предосторожности. Трос следует хранить в сухом, защищенном от прямых солнечных лучей месте, избегая контакта с острыми предметами или химическими веществами. При размотке троса важно следить за отсутствием перекручиваний и узлов, которые могут снизить его прочностные характеристики.
Hawser P.p
Hawser P.p — Для морских операций рекомендуется использовать специальные блоки и лебедки, соответствующие диаметру троса. Hawser P.p — В контексте запросов предложений (RFQ) для морских снабженческих компаний данный трос может быть указан как часть комплектации швартовного оборудования. Уточняйте в спецификациях требования к прочности, длине и материалу, чтобы обеспечить совместимость с существующими системами судна.
Например, для судов с высокими нагрузками на швартовку могут потребоваться тросы с большей разрывной нагрузкой, что зависит от класса и назначения судна. При заказе через специализированные каталоги морских снабжений обращайте внимание на наличие сертификатов и соответствие международным стандартам, если это указано в документации. Однако основные параметры — диаметр 40 мм и длина 200 метров — уже определяют его применение для средних и крупных судов.
Для точного подбора рекомендуется консультироваться с экспертами по снабжению или инженерами судовладельца. Тросы данного типа часто используются не только для швартовки, но и для буксировки, крепления грузов на палубе или в качестве страховочных линий. Их конструкция позволяет выдерживать значительные динамические нагрузки, что важно при маневрировании в порту или на якоре. Для продления срока службы троса рекомендуется регулярно проверять его на наличие повреждений, таких как трещины, износ или потерю прочности.
При составлении технических спецификаций для заказа через морские каталоги уточняйте, требуется ли дополнительная обработка троса, например, противопожарная пропитка или защита от УФ-излучения. Это может повлиять на выбор конкретной модели или поставщика. В любом случае, данный трос является универсальным решением для большинства операций, связанных с креплением и швартовкой судов. Для заказчиков, работающих с международными поставками, важно учитывать логистические аспекты.
Похожие товары