Taro (Taro, Satoimo), Congelado Rápido

Ingrediente versátil de origen tropical, el taro congelado rápido (000319, KG) es ideal para cocinas de barcos. Su textura firme y sabor neutro lo hacen perfecto para sopas, purés o platos salteados. Listado para cotizaciónes de provisiones marinas y menús a bordo.

Taro Taro — El taro (también conocido como satoimo) es un tubérculo tropical de textura firme y sabor ligeramente terroso, ampliamente utilizado en cocinas de todo el mundo. En su versión congelada rápido (000319), conserva sus propiedades nutricionales y su estructura intacta, lo que lo hace ideal para cocinas de barcos donde la frescura y la durabilidad son clave.

Su bajo contenido en grasa y alto en carbohidratos lo convierte en una opción equilibrada para menús a bordo, especialmente en viajes largos o en condiciones de almacenamiento limitado. Este producto se selecciona comúnmente para preparaciones como sopas, purés, guisos o platos salteados, donde su capacidad para absorber sabores lo hace versátil en recetas saladas.

Taro Taro

Taro Taro — Al ser un producto de origen vegetal, es apto para dietas vegetarianas y veganas, lo que amplía su utilidad en menús con restricciones alimentarias. Taro Taro — Su formato congelado rápido facilita su manejo a bordo, reduciendo el riesgo de deterioro durante el transporte o almacenamiento en cámaras frigoríficas de buques.

Es importante considerar su peso por kilogramo (KG) al realizar cotizaciónes, ya que influye directamente en el espacio de almacenamiento y los costos logísticos en provisiones marinas. Este ingrediente es especialmente relevante para cocineros que buscan opciones nutritivas y de fácil preparación en entornos con recursos limitados. Taro (Satoimo) , Quick Frozen aparece en el catálogo de ShipsBay dentro de la categoría Provisions para solicitudes de cotización estructuradas en suministro marítimo.

IMPA code 000319 UOM KG ayudan a los equipos de compra a relacionar el artículo con listas de a bordo, planes de mantenimiento y ofertas de proveedores sin anadir especificaciones no confirmadas. En una solicitud conviene indicar uso previsto, cantidad, embalaje preferido, puerto de entrega y referencias internas disponibles. Estos datos facilitan una revisión mas precisa de la oferta y reducen aclaraciones entre el buque, el area técnica, compras y el proveedor.