Vernici e rivestimenti marini: come specificarli e ordinarli

Quali tipi di vernice marina acquista una nave?

Una nave acquista la vernice in base al lavoro da eseguire: primer e mani anticorrosive per l'acciaio nudo, finiture per il colore definitivo e la resistenza agli agenti atmosferici, antivegetativa per la carena immersa e rivestimenti speciali per superfici calde, casse e ponti. Ogni lavoro ha il proprio prodotto e la scheda tecnica del costruttore indica quali mani vanno insieme.

• Primer e mani anticorrosive si applicano per prime sull'acciaio preparato per proteggerlo dalla ruggine.
• Finiture danno colore, brillantezza e resistenza a sole e intemperie sull'opera morta, sulle sovrastrutture e sul fumaiolo.
• Antivegetativa si applica sotto la linea di galleggiamento per scoraggiare la crescita marina sullo scafo.
• Rivestimenti resistenti al calore servono per superfici calde come i tubi di scarico e i rivestimenti del fumaiolo.
• Rivestimenti per casse sono destinati alle casse di zavorra, di carico o dell'acqua. Il prodotto dipende da ciò che la cassa contiene, quindi indicarlo nella richiesta.
• Vernici per coperta sono fatte per passaggi e ponti, dove contano usura e scivolosità.
• Diluenti e indurenti sono articoli separati. Una vernice bicomponente è inutile senza il proprio indurente e il diluente dovrebbe essere quello indicato dal costruttore.

Che cosa occorre sapere sulle norme relative all'antivegetativa?

L'antivegetativa è regolamentata. La Convenzione AFS dell'IMO vieta gli organostannici dannosi, compreso il TBT, come biocidi nelle pitture antivegetative sulle navi. Il suo emendamento del 2021 vieta inoltre la cibutrina, un biocida, nei sistemi applicati dal 1° gennaio 2023. Le norme sui prodotti biocidi possono cambiare, quindi confermare la situazione attuale con il produttore della vernice e con l'amministrazione di bandiera prima di ordinare.

Indicare nella richiesta la bandiera della nave, l'area di traffico e la data dell'ultimo bacino. Ciò permette al fornitore di proporre un prodotto che il costruttore elenca per quell'uso.

Come si specifica una vernice marina?

Una vernice si specifica con il nome del prodotto del costruttore, il codice colore, la dimensione della confezione e il numero di componenti. La scheda tecnica riporta i valori tecnici e gli stessi termini compaiono sulle schede di ogni costruttore.

• Solidi in volume (%): la quota di vernice umida che resta sulla superficie come film secco.
• Spessore del film secco (DFT, micrometri): lo spessore della mano asciutta richiesto dalla specifica.
• Resa teorica (m² per litro): circa 10 × solidi in volume (%) ÷ DFT (µm). Una vernice con il 50% di solidi in volume applicata a 100 µm di DFT copre in teoria circa 5 m² per litro. La copertura reale è inferiore a causa di sprechi, rugosità della superficie e condizioni meteorologiche.
• Pot life: per quanto tempo una vernice bicomponente miscelata resta utilizzabile. Si accorcia con il caldo.
• Intervallo di sovraverniciatura: il tempo minimo e massimo tra una mano e l'altra. Entrambi sono indicati a temperature dichiarate.
• Monocomponente o bicomponente: un prodotto bicomponente si presenta come base e indurente da miscelare nel rapporto indicato.
• Codice colore: il nome o numero di colore proprio del costruttore, talvolta con un riferimento RAL o simile.

Dividere la superficie per la resa per ottenere una quantità approssimativa in litri, poi aggiungere la maggiorazione raccomandata dal proprio sovrintendente o dal costruttore.

Come si vendono e si contano le vernici marine?

La vernice si vende in barattoli o latte di dimensione fissa e le righe della sezione IMPA 25 si contano normalmente in CAN. Le dimensioni delle confezioni variano da un costruttore all'altro, quindi indicare i litri per barattolo e il numero di barattoli, non solo i litri.

Ordinare in base al nome del prodotto e al colore del costruttore, perché due vernici dall'aspetto simile possono avere una chimica diversa e non possono essere miscelate. Una richiesta generica come «primer ossido rosso, 20 L» può ricevere come risposta un prodotto che non corrisponde alla mano già presente sullo scafo. Se non si dispone del nome del prodotto, inviare l'etichetta del vecchio barattolo o la scheda tecnica.

Che cosa verificare prima di ordinare?

Verificare la preparazione della superficie, il ciclo di rivestimento esistente e le condizioni di stoccaggio. La scheda tecnica indica la norma di pulizia della superficie richiesta dalla mano, di solito un grado di pulizia mediante sabbiatura o utensile meccanico secondo la ISO 8501-1, che usa gradi come Sa 2½ per la sabbiatura e St 2 o St 3 per la pulizia con utensili. Verificare il grado esatto sulla scheda tecnica del prodotto desiderato.

Confermare inoltre:

• il rivestimento già presente sulla superficie e se la nuova mano è compatibile con esso
• la temperatura e l'umidità nel luogo di lavoro
• la durata a magazzino e la temperatura di stoccaggio, tratte dalla scheda tecnica, in modo che i barattoli non scadano nel locale vernici
• se il costruttore indica un diluente e un detergente separati per il prodotto

La vernice è un carico pericoloso?

Molte vernici, diluenti e indurenti sono liquidi infiammabili e viaggiano come merci pericolose. Il Codice IMDG dell'IMO riguarda le merci pericolose imballate trasportate via mare, compresi imballaggio, stivaggio e segregazione. La scheda di sicurezza del costruttore indica la classificazione di ogni prodotto.

Avvisare presto il fornitore se la vernice deve essere consegnata a una nave in rada o per via aerea, poiché le norme sulle merci pericolose incidono su quali percorsi siano possibili. Chiedere la scheda di sicurezza insieme all'offerta e conservarla con le registrazioni delle forniture di bordo.

Come si confrontano i tipi di vernice?

Dove si collocano vernici e attrezzature per verniciatura nell'IMPA?

Nella Marine Stores Guide dell'IMPA la sezione 25 è Vernici marine e la sezione 27 è Attrezzature per verniciatura: pennelli, rulli, pistole a spruzzo e articoli analoghi. In ShipsBay sono le categorie Vernici marine e Attrezzature per verniciatura. I numeri di sezione sono un aiuto alla ricerca; la vernice si ordina comunque in base al nome del prodotto.

Iniziare cercando nel catalogo le vernici marine o i pennelli. Se si dispone già di un elenco di nomi di prodotto, colori e numero di barattoli, inviare una RFQ come documento. Per i passaggi generali di una richiesta chiara, leggere come preparare una RFQ di forniture di bordo e vedere che cos'è un codice IMPA per la numerazione.