Schiffsfarben und Beschichtungen: So spezifizieren und bestellen Sie sie

Welche Arten von Schiffsfarbe kauft ein Schiff?

Ein Schiff kauft Farbe nach Arbeitsgang: Grundierung und Korrosionsschutzanstriche für blanken Stahl, Deckanstriche für den fertigen Farbton und die Witterungsbeständigkeit, Antifouling für den Unterwasserrumpf sowie Spezialbeschichtungen für heiße Oberflächen, Tanks und Decks. Jeder Arbeitsgang hat sein eigenes Produkt, und das Datenblatt des Herstellers sagt, welche Anstriche zusammenpassen.

• Grundierungen und Korrosionsschutzanstriche werden zuerst auf vorbereiteten Stahl aufgetragen, um ihn vor Rost zu schützen.
• Deckanstriche geben Farbton, Glanz und Beständigkeit gegen Sonne und Witterung am Rumpf über Wasser, am Aufbau und am Schornstein.
• Antifouling wird unterhalb der Wasserlinie aufgetragen, um Bewuchs am Rumpf zu verhindern.
• Hitzebeständige Beschichtungen sind für heiße Oberflächen wie Abgasrohre und Schornsteinverkleidungen.
• Tankbeschichtungen sind für Ballast-, Ladungs- oder Wassertanks. Das Produkt richtet sich danach, was der Tank enthält; nennen Sie dies daher in der Anfrage.
• Deckfarben sind für Laufwege und Decks gemacht, wo Verschleiß und Rutschgefahr eine Rolle spielen.
• Verdünner und Härter sind eigene Artikel. Eine Zweikomponentenfarbe ist ohne ihren eigenen Härter nutzlos, und der Verdünner sollte der vom Hersteller genannte sein.

Was sollten Sie über die Antifouling-Vorschriften wissen?

Antifouling ist reguliert. Das AFS-Übereinkommen der IMO verbietet schädliche Organozinnverbindungen, darunter TBT, als Biozide in Antifouling-Farben auf Schiffen. Seine Änderung von 2021 untersagt außerdem Cybutryn, ein Biozid, in Systemen, die ab dem 1. Januar 2023 aufgetragen werden. Vorschriften zu Biozidprodukten können sich ändern; bestätigen Sie daher vor der Bestellung die aktuelle Lage beim Farbhersteller und bei Ihrer Flaggenverwaltung.

Nennen Sie in Ihrer Anfrage die Flagge des Schiffes, das Fahrtgebiet und das Datum der letzten Dockung. So kann der Lieferant ein Produkt vorschlagen, das der Hersteller für diesen Einsatz aufführt.

Wie wird eine Schiffsfarbe spezifiziert?

Eine Farbe wird durch den Produktnamen des Herstellers, den Farbcode, die Gebindegröße und die Anzahl der Komponenten spezifiziert. Das Datenblatt nennt die technischen Werte, und dieselben Begriffe erscheinen auf den Blättern jedes Herstellers.

• Festkörpervolumen (%): der Anteil der nassen Farbe, der als trockener Film auf der Oberfläche verbleibt.
• Trockenschichtdicke (DFT, Mikrometer): die Dicke des getrockneten Anstrichs, die die Spezifikation verlangt.
• Theoretische Ergiebigkeit (m² pro Liter): ungefähr 10 × Festkörpervolumen (%) ÷ DFT (µm). Eine Farbe mit 50 % Festkörpervolumen, aufgetragen mit 100 µm DFT, deckt theoretisch etwa 5 m² pro Liter. Die tatsächliche Ergiebigkeit ist wegen Verlusten, Oberflächenrauheit und Witterung geringer.
• Topfzeit: wie lange eine angemischte Zweikomponentenfarbe verarbeitbar bleibt. Sie verkürzt sich bei Wärme.
• Überarbeitungsintervall: die Mindest- und Höchstzeit zwischen den Anstrichen. Beide gelten bei angegebenen Temperaturen.
• Einkomponenten- oder Zweikomponentenprodukt: Ein Zweikomponentenprodukt kommt als Basis und Härter, die im angegebenen Verhältnis gemischt werden müssen.
• Farbcode: der herstellereigene Farbname oder die Farbnummer, manchmal mit einem RAL- oder ähnlichen Verweis.

Teilen Sie die Fläche durch die Ergiebigkeit, um eine grobe Literzahl zu erhalten, und addieren Sie dann den Zuschlag, den Ihr Superintendent oder der Hersteller empfiehlt.

Wie wird Schiffsfarbe verkauft und gezählt?

Farbe wird in Dosen oder Blechgebinden fester Größe verkauft, und Zeilen der IMPA-Sektion 25 werden normalerweise in CAN gezählt. Die Gebindegrößen unterscheiden sich zwischen den Herstellern; geben Sie daher die Liter pro Dose und die Anzahl der Dosen an, nicht nur Liter.

Bestellen Sie nach Produktname und Farbton des Herstellers, denn zwei Farben, die gleich aussehen, können eine unterschiedliche Chemie haben und sich nicht mischen lassen. Auf eine allgemeine Anfrage wie „Rostschutzgrundierung rot, 20 L“ kann mit einem Produkt geantwortet werden, das nicht zum bereits auf dem Rumpf befindlichen Anstrich passt. Wenn Sie den Produktnamen nicht haben, senden Sie das alte Dosenetikett oder das Datenblatt.

Was sollten Sie vor der Bestellung prüfen?

Prüfen Sie die Oberflächenvorbereitung, das vorhandene Beschichtungssystem und die Lagerbedingungen. Das Datenblatt nennt den Oberflächenstandard, den der Anstrich braucht, meist einen Reinheitsgrad für Strahlen oder maschinelles Entrosten nach ISO 8501-1, die Grade wie Sa 2½ für Strahlen und St 2 oder St 3 für Werkzeugreinigung verwendet. Prüfen Sie den genauen Grad im Datenblatt des gewünschten Produkts.

Bestätigen Sie außerdem:

• die bereits auf der Oberfläche befindliche Beschichtung und ob der neue Anstrich damit verträglich ist
• Temperatur und Luftfeuchte am Arbeitsort
• Lagerfähigkeit und Lagertemperatur laut Datenblatt, damit Dosen nicht im Farbenlager verfallen
• ob der Hersteller für das Produkt einen eigenen Verdünner und Reiniger nennt

Ist Farbe Gefahrgut?

Viele Farben, Verdünner und Härter sind entzündbare Flüssigkeiten und werden als Gefahrgut befördert. Der IMDG-Code der IMO regelt verpacktes Gefahrgut im Seetransport, einschließlich Verpackung, Stauung und Trennung. Das Sicherheitsdatenblatt des Herstellers nennt die Einstufung jedes Produkts.

Sagen Sie dem Lieferanten frühzeitig, wenn die Farbe an ein Schiff auf Reede oder per Luftfracht geliefert werden soll, da Gefahrgutvorschriften beeinflussen, welche Wege möglich sind. Fordern Sie das Sicherheitsdatenblatt mit dem Angebot an und bewahren Sie es bei den Bordbedarfsunterlagen auf.

Wie unterscheiden sich die Farbtypen?

Wo stehen Farbe und Malerzubehör in der IMPA?

Im IMPA Marine Stores Guide ist Sektion 25 Marinefarbe und Sektion 27 Malerzubehör: Pinsel, Rollen, Spritzpistolen und ähnliche Artikel. In ShipsBay sind das die Kategorien Marinefarbe und Malerzubehör. Die Sektionsnummern sind eine Suchhilfe; die Farbe wird weiterhin nach Produktnamen bestellt.

Beginnen Sie, indem Sie den Katalog nach Marinefarbe oder Pinseln durchsuchen. Wenn Sie bereits eine Liste mit Produktnamen, Farbtönen und Dosenzahlen haben, senden Sie eine RFQ als Dokument. Die allgemeinen Schritte einer klaren Anfrage finden Sie unter So bereiten Sie eine RFQ für Schiffsbedarf vor, und zur Nummerierung lesen Sie, was ein IMPA-Code ist.