Guide pratiche per chi acquista forniture di bordo e materiali marittimi. Ognuna risponde alle domande più frequenti degli acquirenti, con i fatti che contano quando si scrive una richiesta.
Il codice IMPA è un numero univoco di sei cifre della Marine Stores Guide, pubblicata dall'International Marine Purchasing Association, che identifica un preciso articolo di forniture di bordo. Le prime due cifre indicano la categoria, le due successive il gruppo di prodotti e le ultime due la variante specifica. Indicare il codice insieme a unità e quantità evita la maggior parte degli errori d'ordine.
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Una RFQ di forniture di bordo deve consentire al fornitore di quotare ogni riga senza fare domande. Per ogni riga indicare codice IMPA, descrizione esatta, quantità e unità; per l'ordine indicare nave, numero IMO, porto, ETA/ETD, finestra di consegna, documenti e condizioni di pagamento. Poi confrontare le risposte su basi uguali.
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Scegliere una cima d'ormeggio abbinando fibra, costruzione, diametro e carico di rottura al progetto di ormeggio della nave, poi confermare ogni valore sul certificato o sulla scheda tecnica del costruttore. I materiali differiscono soprattutto per allungamento, galleggiamento e comportamento a raggi UV e abrasione; i confronti generali sono solo un punto di partenza.
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Le dotazioni di sicurezza di bordo comprendono mezzi di salvataggio, apparecchiature antincendio e dispositivi di protezione individuale. La SOLAS e i suoi codici fissano il quadro, ma gli articoli esatti, le approvazioni e gli intervalli di revisione per una nave dipendono dall'amministrazione di bandiera e dalla società di classificazione: confermarli prima di ordinare. Questa guida ha carattere puramente informativo.
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La vernice marina si ordina in base al nome del prodotto del costruttore, al colore e alla dimensione della confezione, non con una descrizione generica. La scheda tecnica riporta solidi in volume, spessore del film secco, resa, pot life e intervallo di sovraverniciatura. Prima di chiedere un'offerta verificare preparazione della superficie, durata a magazzino e documenti per le merci pericolose.
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Gli utensili di bordo si specificano per tipo, dimensione e attacco, più tensione e spina per gli utensili elettrici oppure pressione e consumo d'aria per quelli pneumatici. Gli strumenti di misura possono richiedere un certificato di taratura. Molti ricambi dei costruttori non hanno un codice IMPA, quindi per essi indicare il codice articolo del costruttore.
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Flange e valvole per tubazioni si specificano per norma, dimensione nominale e designazione di pressione: la JIS usa i numeri K, la DIN/EN usa DN e PN, la ASME usa NPS e Class. Questi sistemi non sono intercambiabili, quindi un ordine deve indicare norma, dimensione, classe, materiale e tipo di attacco.
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Le forniture di cambusa e cabina si trovano nelle sezioni IMPA 00 (Provviste), 17 (Stoviglie e utensili da cambusa), 15 (Prodotti tessili e biancheria), 11 (Articoli per il benessere) e 55 (Materiali di pulizia e chimici). Ogni articolo ha un'unità di misura fissa, quindi una RFQ deve indicare codice, dimensione della confezione, quantità, porto e data di consegna.
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In una lista di forniture di bordo l'unità di misura (UOM) indica che cosa è una unità ordinata: un pezzo, un set, un paio, una barra, una matassa, un chilogrammo o un barattolo. Fa parte della specifica, quindi una quantità senza unità è ambigua. Scrivere sempre insieme codice, descrizione, unità e quantità e confermare l'unità quando arriva l'offerta.
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ShipsBay è un catalogo di forniture marittime basato sull'offerta. Si sfogliano prodotti con codice IMPA e si costruisce un carrello RFQ senza account; per l'invio serve un account cliente o fornitore con accesso effettuato e verificato. Lo staff prepara poi un'offerta che si accetta o rifiuta online. Non c'è checkout e le gare sono una funzione premium.
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