Accesorios para tuberías, válvulas y bridas: cómo leer la notación JIS, DIN/EN y ANSI

¿Qué significan JIS 5K, 10K y 16K en una válvula o brida marina?

Las válvulas y bridas marinas JIS llevan un número K, como 5K, 10K o 16K, como designación de presión. Las válvulas marinas están cubiertas por la serie JIS F (construcción naval) y sus bridas por JIS B 2220, con la clase K fijada por la serie de la válvula. Un número K más alto significa una clase de presión más alta, no una presión en bar.

Los números K proceden de presiones expresadas en kgf/cm², por lo que son denominaciones, no valores en bar. Los títulos de la lista JIS F mezclan materiales y clases: válvulas de bronce y de fundición a 5K y 10K, de acero fundido hasta 40K, etc. El título JIS F indica juntos el tipo de válvula, el material y la clase, así que cite el número completo (por ejemplo «JIS F 7301 5K») en lugar de «válvula JIS». JIS se usa sobre todo en Japón, Corea y el sudeste asiático.

¿Qué significan DN, PN, NPS y Class?

DN es un tamaño nominal métrico (ISO 6708) y NPS es su equivalente norteamericano en pulgadas; se corresponden uno a uno, así que NPS 4 es DN 100. Ambos son denominaciones, no medidas: una tubería NPS 4 tiene un diámetro exterior de 4,500 in (114,30 mm), no de 100 mm.

PN (EN 1333) es una designación de referencia como PN 16, no un valor de presión. Según el resumen de la norma de BSI, la presión admisible depende del PN, del material y del diseño, y de la temperatura máxima admisible. La clase ASME (Class 150, 300, etc.) funciona igual: Class 150 no significa 150 psi. La presión admisible se lee en una tabla según el grupo de material y la temperatura. Compruebe siempre los datos de presión-temperatura del fabricante para su servicio real.

¿Es DIN lo mismo que EN 1092-1?

Las normas de bridas DIN han sido sustituidas en gran medida por EN 1092-1, la norma europea vigente para bridas de acero. Los planos y las listas de piezas antiguos de buques pueden seguir diciendo «DIN PN 16», pero un pedido nuevo debe indicar EN 1092-1, el DN, el PN y el tipo de cara.

¿Por qué no se pueden unir bridas de normas distintas, aunque tengan el mismo DN?

Las bridas ASME, EN y JIS se taladran con círculos de pernos, números de pernos y sistemas de agujeros o roscas distintos, por lo que normalmente no pueden atornillarse entre sí. Un ejemplo DN 150 / NPS 6 muestra el problema: ASME Class 150 tiene ocho pernos UNC de 3/4 in en un círculo de pernos de 241,3 mm, mientras que EN PN 16 tiene ocho pernos M20 en un círculo de pernos de 240 mm. Los círculos parecen cercanos, pero la tornillería es distinta, y conviene evitar mezclar normas en una misma unión; cuando se encuentran dos sistemas, la solución habitual es un carrete de transición.

No confíe en una coincidencia aproximada en una medida. El número, la separación y la forma de los agujeros varían entre normas también en otras medidas. Compruebe el plano de la norma o la hoja de datos del fabricante antes de aceptar un sustituto.

¿Cómo se comparan las normas?

Las regiones son tendencias recogidas por una referencia del sector, no reglas. Los planos de tuberías del propio buque deciden qué norma se aplica.

¿Y las roscas: BSP y NPT?

Las válvulas y los accesorios roscados usan BSP fuera de Norteamérica y NPT en Norteamérica, y son sistemas de rosca distintos. BSP sigue el perfil Whitworth con un ángulo de 55 grados entre flancos; NPT tiene un ángulo de 60 grados y una conicidad de 3/4 de pulgada por pie. BSP existe en versión paralela (BSPP, ISO 228) y cónica (BSPT, ISO 7), así que indique cuál necesita. Una rosca paralela sella con una arandela o una junta tórica, una cónica sella sobre la propia rosca. No dé por supuesto que BSP y NPT se enroscarán entre sí.

¿Qué debe indicar al pedir válvulas?

Indique el tipo de válvula, el tamaño nominal, la norma y la clase de presión, el material del cuerpo, la conexión de extremo, el fluido y la temperatura de diseño. Tipos generales: las válvulas de compuerta para aislamiento totalmente abierto o cerrado, las de globo para estrangulación (con mayor pérdida de carga), las de bola para cierre de cuarto de vuelta, las de mariposa para servicio compacto de gran diámetro, las de retención para evitar el reflujo y las de macho o grifos para cierre de cuarto de vuelta. Las conexiones de extremo son embridadas, roscadas, para soldar a tope o para soldar en encaje (y de tipo wafer o lug en las de mariposa).

Los códigos de material del cuerpo, como bronce, fundición, acero fundido WCB o acero inoxidable CF8M, cambian tanto el precio como la idoneidad, así que indíquelos explícitamente. Para las juntas, indique la cara de la brida (con resalte o plana), la clase de presión y el fluido: las juntas de lámina blanda, espirometálicas y de anillo son tipos distintos, y las de anillo requieren bridas con ranura coincidente. Para la empaquetadura del vástago, indique la marca y el modelo de la válvula y el fluido.

¿Dónde se ubican estos artículos en el catálogo IMPA?

ShipsBay los incluye en Tuberías y tubos (sección IMPA 71), Accesorios para tuberías (73), Válvulas y grifos (75) y Empaquetaduras y juntas (81). Si no encuentra la brida que necesita, busque por nombre o indique la medida, la norma y la clase de presión en su RFQ. Consulte qué es un código IMPA y cómo preparar una RFQ y, para las convenciones de unidades, las unidades de medida.

Puede buscar válvulas de compuerta o juntas, o añadir líneas al carrito de RFQ con la norma y la clase de presión en la nota de la línea.